Genial de retrouver Nicoline et Pierre (amis de Suisse) a Jakarta (1 jour) puis pour 2 semaines a Java et Bali ; ) Notre bed and breakfast au sud de la ville se trouvait dans une villa de maitre avec jardin et piscine. Plutot sympa. Le chauffeur et la Mercedes ca le faisait aussi ...
La ville compte quelque 16 millions d habitants, ce qui en fait une des plus grandes villes d Asie. La circulation y est extremement difficile avec des bouchons reguliers un peu partout... Les bus publics ont droit a une ligne reservee mais aucun metro pour soulager la megapole de l etranglement. La pollution est une autre plaie de la capitale indonesienne. Aventure sympa que de prendre quelques bus en essayant de ne pas se perdre. La fin en mototaxi pour rigoler et prendre l air (les gaz d echappement) apres la foule dans les bus et dans les arrets sureleves.
Malgre ce tableau peu reluisant, la ville offre quelques sites plus ou moins dignes d interet. Le Musee national (collections ethnographiques des iles de l archipel) ou l immense obelisque qui trone au milieu d un grand parc au centre-ville (Monas pour monument national) coiffe d une flamme symbole de l independance de l Indonesie ou de la virilite de Suharto (ou Sokarno je sais jamais...) selon la version officielle ou des mauvaises langues.
La vieille ville de Kota avec quelques batiments coloniaux hollandais est dans un pietre etat. Le pont levis sur le canal est joli mais l eau degage une odeur pestilentielle...
La mosquee principale est gigantesque et elle serait la 3e plus grande au monde selon le guide (apres La Mecque et Medina). Une cathedrale lui fait face!
Le vieux port (quai) ou chargent et dechargent les bateaux en bois pour les iles de l archipel est impressionnant. Tout se fait encore a dos d hommes. Ils portaient du ciment Holcim (Suisse!) quand on y etait.
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